روانکاری یاتاقانهای غلتشی
هدف از روانکاری نوردیاتاقان هاکاهش اصطکاک و اصطحکاک درونبلبرینگ، از سوختن جلوگیری میکند و اثرات روانکاری آن به شرح زیر است:
(1) کاهش اصطکاک و اصطحکاک
در قسمتهای تماس حلقهها، عناصر غلتشی و نگهدارندههایی که یاتاقان را تشکیل میدهند، از تماس فلز جلوگیری میشود و اصطکاک و سایش کاهش مییابد.
(2) افزایش عمر خستگی
عمر خستگی غلتشی یاتاقان زمانی افزایش مییابد که سطح تماس غلتشی در حین چرخش به خوبی روغنکاری شود. برعکس، اگر ویسکوزیته روغن کم باشد و ضخامت لایه روانکننده خوب نباشد، عمر خستگی غلتشی کوتاه میشود.
(3) تخلیه گرما و خنک کننده اصطکاکی
روش تغذیه روغن چرخشی میتواند برای دفع گرمای تولید شده توسط اصطکاک یا گرمای خارج و خنک کردن آن استفاده شود. از گرم شدن بیش از حد یاتاقان و فرسودگی روغن روانکننده جلوگیری میکند.
(4) متفرقه
همچنین این ماده از نفوذ مواد خارجی به داخل یاتاقان یا زنگ زدگی و خوردگی جلوگیری میکند.
روش روغن کاری:
روش روانکاری یاتاقانها به روانکاری با گریس و روانکاری با روغن تقسیم میشود. برای اینکه یاتاقان به خوبی کار کند، قبل از هر چیز لازم است روش روانکاری انتخاب شود که برای شرایط و هدف استفاده مناسب باشد.
تمیز کردن یاتاقانها: هنگام جداسازی و تعمیر اساسی یاتاقانها، ابتدا ظاهر یاتاقانها را ثبت کنید، مقدار باقیمانده روانکننده را تأیید کنید و پس از نمونهبرداری از روانکننده برای بازرسی، یاتاقانها را بشویید. به عنوان ماده تمیزکننده، معمولاً از ماده تمیزکننده و نفت سفید استفاده میشود.
یاتاقان برداشته شده تمیز میشود، به دو بخش تمیزکاری درشت و تمیزکاری ریز تقسیم میشود و به ترتیب در ظرف قرار میگیرد و ابتدا توری فلزی در پایین قرار میگیرد تا یاتاقان مستقیماً با کثیفی ظرف تماس پیدا نکند. اگر یاتاقان در حین تمیزکاری خشن با کثیفی بچرخد، به سطح غلتشی یاتاقان آسیب میرساند، بنابراین باید مراقب بود. در روغن تمیزکاری زبر، از برس برای پاک کردن گریس و چسبندگی استفاده کنید و پس از تمیزکاری تقریبی، به شستشوی ریز بروید. شستشوی ریز، تمیز کردن دقیق یاتاقان در حین چرخاندن آن در روغن تمیزکننده است. همچنین، روغن تمیزکننده را همیشه تمیز نگه دارید.
بازرسی و قضاوت در مورد بلبرینگ: برای قضاوت در مورد اینکه آیا بلبرینگ دمونتاژ شده قابل استفاده است یا خیر، لازم است پس از تمیز کردن، بلبرینگ را بررسی کنید. وضعیت سطح شیار، سطح غلتشی، سطح تماس، سایش قفس، افزایش لقی بلبرینگ و آسیب و ناهنجاری در دقت ابعادی نامرتبط را بررسی کنید.
برای بلبرینگهای کوچک غیر جداشونده، حلقه داخلی با یک دست به صورت افقی نگه داشته میشود و حلقه بیرونی چرخانده میشود تا از صاف بودن آن اطمینان حاصل شود.
برای یاتاقانهای جداشدنی مانند یاتاقانهای غلتکی مخروطی، سطوح شیار اجزای غلتشی و حلقههای بیرونی را میتوان جداگانه بررسی کرد.
از آنجا که یاتاقانهای بزرگ را نمیتوان با دست چرخاند، به بررسی ظاهر اجزای غلتشی، سطوح مسیر حرکت، قفسها، سطوح فلنج و غیره توجه کنید و هرچه اهمیت یاتاقانها بیشتر باشد، بازرسی دقیقتری باید انجام شود.
زمان ارسال: ۱۶ ژانویه ۲۰۲۵
