اخبار

ساختار و ویژگی‌های یاتاقان‌های کروی انتهای میله‌ای

یاتاقان‌های کروی انتهای میله‌ای

نمودار شماره سریال، کد و نام نوع سازه، مشخصات بار، مشخصات سازه

 

SI… یاتاقان‌های انتهایی میله‌ای برقی

بار شعاعی و بار محوری کمتر یا مساوی 0.2 برابر بار شعاعی در هر دو جهت

ویژگی‌های ساختاری

دپارتمان جنرال الکتریک... مجموعه یاتاقان نوع E و انتهای میله از داخل رزوه شده و از فولاد ساختاری کربنی ساخته شده و شیار روغن روانکاری ندارد.

 

SA… یاتاقان‌های انتهایی میله‌ای برقی

ویژگی‌های ساختاری: GE... مجموعه یاتاقان نوع E و انتهای میله از جنس فولاد ساختاری کربنی بدون شیار روغن‌کاری رزوه شده خارجی است.

 

یاتاقان‌های انتهای میله SI… ES

ویژگی‌های ساختاری: GE... مجموعه یاتاقان و انتهای میله از نوع ES دارای رزوه داخلی در انتهای میله است و جنس آن از فولاد سازه‌ای کابل کربنی با شیار روغن‌کاری است.

 

یاتاقان‌های انتهای میله‌ای SA… ES

ویژگی‌های ساختاری: GE... مجموعه یاتاقان نوع ES و انتهای میله دارای یک رزوه خارجی در انتهای میله است و از فولاد ساختاری کربنی ساخته شده است. یک مخزن روغن روانکاری وجود دارد.

 

یاتاقان‌های میله‌ای یکپارچه S شکل ...

ویژگی‌های ساختاری: انتهای میله از داخل رزوه شده است، جنس آن از فولاد ساختاری کربنی است، حلقه داخلی از فولاد بلبرینگ سخت‌کاری شده است و یک شیار روغن روان‌کننده وجود دارد.

 

SAB… یاتاقان‌های انتهای میله‌ای یکپارچه S شکل

ویژگی‌های ساختاری: انتهای میله دارای رزوه خارجی است، جنس آن از فولاد ساختاری کربنی است، حلقه داخلی از فولاد بلبرینگ سخت‌کاری شده است و یک شیار روغن روان‌کننده وجود دارد.

 

SQ… یاتاقان‌های کروی با مفاصل ساچمه‌ای

بارهای شعاعی و بارهای محوری که در هر دو جهت زیاد نیستند

ویژگی‌های ساختاری: انتهای میله از فولاد ساختاری کربنی است؛ سر گوی از فولاد کاربوریزه شده است

 

یاتاقان‌های انتهای میله خود روان‌کننده نوع C SI…

باری با جهت ثابت، بار محوری کمتر یا مساوی 0.2 برابر بار شعاعی را در هر دو جهت تحمل می‌کند، در حالی که بار شعاعی را نیز تحمل می‌کند.

ویژگی‌های ساختاری: GE... مونتاژ یاتاقان نوع C و انتهای میله انتهای میله از داخل رزوه شده و جنس آن از فولاد ساختاری کربنی است.

 

SA… یاتاقان‌های انتهای میله‌ای خود روان‌کننده نوع C

ویژگی‌های ساختاری: GE... مونتاژ یاتاقان نوع C و انتهای میله انتهای میله از بیرون رزوه شده و جنس آن از فولاد ساختاری کربنی است.

 

یاتاقان‌های انتهای میله‌ای یکپارچه خود روان‌کننده SIR… نوع C

بارهای شعاعی که جهت را تغییر نمی‌دهند

ویژگی‌های ساختاری: انتهای میله از داخل رزوه شده است، جنس آن از فولاد ساختاری کربنی است و سطح کشویی از جنس کامپوزیت برنز متخلخل است؛ حلقه داخلی از فولاد بلبرینگ سخت‌کاری شده با روکش کروم سخت روی سطح کشویی ساخته شده است.

 

SAB… یاتاقان‌های انتهای میله‌ای یکپارچه خود روان‌کننده نوع C

ویژگی‌های ساختاری: انتهای میله از بیرون رزوه شده است، جنس آن از فولاد ساختاری کربنی است و سطح کشویی از جنس کامپوزیت برنز متخلخل است؛ حلقه داخلی از فولاد بلبرینگ سخت‌کاری شده با روکش کروم سخت روی سطح کشویی ساخته شده است.

 

یاتاقان‌های انتهای میله‌ای یکپارچه خود روان‌کننده نوع F SIB…

ویژگی‌های ساختاری: انتهای میله از داخل رزوه شده است، جنس آن از فولاد ساختاری کربنی است و سطح کشویی از پلاستیک تقویت‌شده با الیاف شیشه به همراه افزودنی PTFE ساخته شده است؛ حلقه داخلی از فولاد بلبرینگ سخت‌کاری شده با روکش کروم سخت روی سطح کشویی ساخته شده است.

 

SAB… یاتاقان‌های انتهای میله‌ای یکپارچه خود روان‌کننده نوع F

ویژگی‌های ساختاری: انتهای میله دارای رزوه خارجی است، جنس آن از فولاد ساختاری کربنی است و سطح کشویی از پلاستیک تقویت‌شده با الیاف شیشه به همراه افزودنی PTFE ساخته شده است؛ حلقه داخلی از فولاد بلبرینگ سخت‌کاری‌شده با روکش کروم سخت روی سطح کشویی ساخته شده است.

 

SQ… یاتاقان‌های ساچمه‌ای خود روان‌کننده L شکل

بارهای شعاعی و بارهای محوری که در هر دو جهت زیاد نیستند

ویژگی‌های ساختاری: ساخته شده از مواد آلیاژی مخصوص خود روان‌کننده