نحوه انتخاب نوع بلبرینگ
هنگام انتخاب نوع یاتاقان، درک کامل از شرایطی که یاتاقان در آن استفاده خواهد شد، بسیار مهم است.
روش را انتخاب کنید:
۱) فضای نصب یاتاقان را میتوان در فضای نصب یاتاقان از نوع یاتاقان قرار داد زیرا هنگام طراحی سیستم شافت به استحکام و استحکام شافت توجه میشود، بنابراین قطر شافت معمولاً ابتدا تعیین میشود، یعنی قطر داخلی یاتاقان.
با این حال، یاتاقانهای غلتشی در سریها و انواع مختلفی از اندازهها عرضه میشوند و مناسبترین نوع یاتاقان باید از بین آنها انتخاب شود.
۲) اندازه، جهت و ماهیت بار تحملکننده بار [ظرفیت بار تحملکننده با بار نامی پایه بیان میشود و مقدار آن در جدول اندازه تحملکنندهها آمده است] بار تحملکننده متغیر است، مانند اندازه بار، اینکه آیا فقط بار شعاعی وجود دارد، اینکه آیا بار محوری یکطرفه است یا دوطرفه، میزان لرزش یا ضربه و غیره. پس از در نظر گرفتن این عوامل، زمان انتخاب مناسبترین نوع تحملکننده فرا میرسد.
به طور کلی، ظرفیت بار شعاعی یاتاقانها با قطر داخلی یکسان به ترتیب زیر افزایش مییابد: یاتاقانهای ساچمهای شیار عمیق< یاتاقانهای ساچمهای تماس زاویهای< یاتاقانهای غلتکی استوانهای< یاتاقانهای غلتکی مخروطی< یاتاقانهای غلتکی کروی
۳) نوع بلبرینگی که سرعت چرخش آن میتواند با سرعت چرخش مکانیکی سازگار شود [مقدار حد مجاز سرعت بلبرینگ با سرعت حد بیان میشود و مقدار آن در جدول اندازه بلبرینگ موجود است] سرعت نهایی بلبرینگ نه تنها از نوع بلبرینگ گرفته میشود، بلکه به اندازه بلبرینگ، نوع قفس، سطح دقت، شرایط بار و روشهای روانکاری و غیره نیز محدود میشود، بنابراین این عوامل باید هنگام انتخاب در نظر گرفته شوند.
بیشتر یاتاقانهای زیر برای چرخش با سرعت بالا استفاده میشوند:
بلبرینگ شیار عمیق، بلبرینگهای تماس زاویهای, یاطاقان غلتکی استوانه ای
۴) دقت چرخش: نوع یاتاقان با دقت چرخش مورد نیاز اسپیندل ماشین ابزار، توربین گازی و ماشین کنترل به ترتیب به دقت چرخش بالا، سرعت بالا و اصطکاک کم نیاز دارند، بنابراین باید از یاتاقان هایی با دقت درجه ۵ یا بیشتر استفاده شود.
بلبرینگهای زیر معمولاً استفاده میشوند:
بلبرینگهای شیار عمیق، بلبرینگ تماس زاویه ای،یاطاقان غلتکی استوانه ای
۵) نوع یاتاقانی که سختی آن با سختی مورد نیاز برای شفت سازی مکانیکی مطابقت دارد. در قطعاتی مانند اسپیندل ماشین ابزار و دستگاههای کاهش سرعت مرحله نهایی خودرو، لازم است که سختی شفت و سختی یاتاقان بهبود یابد.
تغییر شکل یاتاقانهای غلتکی کمتر از یاتاقانهای ساچمهای است.
اعمال پیشبار (لقی منفی) به یاتاقان میتواند سفتی را بهبود بخشد. این روش برای یاتاقانهای ساچمهای تماس زاویهای و یاتاقانهای غلتکی مخروطی مناسب است.
۶) شیب نسبی بین حلقه داخلی و حلقه خارجی یاتاقان (مانند انحراف شفت ناشی از بار، دقت پایین شفت و پوسته یا خطای نصب) را تجزیه و تحلیل کنید و نوع یاتاقانی را انتخاب کنید که بتواند با شرایط استفاده سازگار شود. اگر شیب نسبی حلقه داخلی به حلقه خارجی خیلی زیاد باشد، یاتاقان به دلیل بار داخلی آسیب خواهد دید. بنابراین، باید نوع یاتاقانی انتخاب شود که بتواند این شیب را تحمل کند.
به طور کلی، زاویه شیب مجاز (یا زاویه کروی) به ترتیب زیر افزایش مییابد:
یاطاقان غلتکی استوانه ای، یاتاقان غلتکی مخروطی، یاتاقان توپ شیار عمیق (یاتاقان توپ تماس زاویه ای)، یاتاقان غلتکی کروی (بلبرینگ)
۷) وقتی تعداد دفعات مونتاژ و دمونتاژ مانند نصب و دمونتاژ، بازرسی دورهای و روش مونتاژ و دمونتاژ زیاد باشد، استفاده از یاتاقانهای غلتکی استوانهای، یاتاقانهای غلتکی سوزنی و یاتاقانهای غلتکی مخروطی که میتوانند از حلقه داخلی و حلقه خارجی جدا شوند، راحتتر است.
بلبرینگهای کروی و رولبرینگهای کروی با سوراخ مخروطی را میتوان به راحتی با استفاده از بستها یا غلافهای جداشونده مونتاژ و دمونتاژ کرد.
اگر میخواهید اطلاعات بیشتری در مورد بلبرینگ بدانید، لطفا با ما تماس بگیرید:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
زمان ارسال: 30 سپتامبر 2024




