اخبار

یاتاقان‌های غلتکی استوانه‌ای کامل

 

یاتاقان‌های غلتکی استوانه‌ای کاملهیچ قفسی ندارند که حداکثر تعداد غلتک‌های ممکن را در خود جای دهد و ظرفیت بار را تا حد زیادی افزایش دهد.

یاطاقان غلتکی استوانه ای با بار کاملبرای تحمل بارهای سنگین طراحی شده‌اند. در عرض یکسان، این یاتاقان در مقایسه با یاتاقان‌های معمولی دارای قفس، با سطح مقطع شعاعی کوچک، ظرفیت حمل بار بسیار بالایی دارد که باعث صرفه‌جویی در فضا می‌شود اما سرعت چرخش نسبتاً کمی دارد. برای اینکه یاتاقان به درستی کار کند، یاتاقان باید حداقل بار مشخصی، یعنی C/P <25، را در صورت کارکرد مداوم تحمل کند. در غیر این صورت، سایش با روانکاری ناکافی و کارکرد با سرعت بالا تشدید می‌شود. همه یاتاقان‌های غلتکی استوانه‌ای چند ردیفه دارای شیار روانکاری و سوراخ روانکاری در حلقه بیرونی هستند.

یاتاقان غلتکی فول مانت چیست؟

انواع مختلفی از یاتاقان‌های غلتکی با بار کامل مانند تک ردیفه، دو ردیفه، سه ردیفه، چند ردیفه و غیره و همچنین ساختارهای مختلف وجود دارد.

انواع متداول، بارگذاری کامل تک ردیفه هستند:

مدل‌های SL1818**، SL1828**، SL1829**، SL1830** و غیره،

سازگار با مدل‌های NCF18**، NCF28**، NCF29**، NCF30**

بار کامل دو ردیفه:

مدل‌ها: SL0148**، SL0248**، SL0149**، SL0249**، SL1850. SL04** و غیره.

سازگار با مدل‌های NNC48**، NNCL48**، NNC49**، NNCL49**، NNCF50**، NNF50 و غیره.

سه ردیفه: مدل، SL1149**

 

استفاده از بلبرینگ غلتکی با بار کامل

یاطاقان غلتکی استوانه ای با بار کاملبرای تحمل بارهای سنگین طراحی شده‌اند. در عرض یکسان، این یاتاقان در مقایسه با یاتاقان‌های معمولی دارای قفس، با سطح مقطع شعاعی کوچک، ظرفیت حمل بار بسیار بالایی دارد که باعث صرفه‌جویی در فضا می‌شود اما سرعت چرخش نسبتاً کمی دارد. برای اینکه یاتاقان به درستی کار کند، یاتاقان باید حداقل بار مشخصی، یعنی C/P <25، را در صورت کارکرد مداوم تحمل کند. در غیر این صورت، سایش با روانکاری ناکافی و کارکرد با سرعت بالا تشدید می‌شود. همه یاتاقان‌های غلتکی استوانه‌ای چند ردیفه دارای شیار روانکاری و سوراخ روانکاری در حلقه بیرونی هستند.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری در مورد بلبرینگ بدانید، لطفا با ما تماس بگیرید:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com