اخبار

مقایسه یاتاقان‌های غلتشی و یاتاقان‌های ساده

برای استفاده ازیاتاقان ها، خواص اصطکاک یاتاقان‌های نصب شده را می‌توان به یاتاقان‌های غلتشی و یاتاقان‌های کشویی تقسیم کرد، ما می‌توانیم انواع مختلف یاتاقان را با توجه به الزامات خاص استفاده انتخاب کنیم، یاتاقان‌های غلتشی و یاتاقان‌های کشویی ویژگی‌های استفاده متفاوتی دارند،

ویژگی‌های اصلیِیاطاقان نوردعبارتند از:

۱. میرایی اصطکاک کوچک (نسبت به یاتاقان کشویی اصطکاک غیر مایع)، راه‌اندازی انعطاف‌پذیر؛

2. می‌تواند بارهای شعاعی و محوری را همزمان تحمل کند و ساختار تکیه‌گاه را ساده کند.

۳. فاصله شعاعی کم است و می‌توان با روش پیش بارگذاری، فاصله را از بین برد، بنابراین دقت چرخش بالا است.

4. قابلیت تعویض خوب و نگهداری آسان.

 

ویژگی‌های اصلیِیاتاقان‌های سادهعبارتند از:

1. کار پایدار و بدون سر و صدا؛

2. دقت چرخش بالا؛

3. افت اصطکاک کم در طول روانکاری مایع؛

۴. اندازه شعاعی کوچک؛

۵. ظرفیت باربری بالا.

 

مزایا و معایب یاتاقان‌های غلتشی در مقایسه با یاتاقان‌های ساده چیست؟ تحلیل به شرح زیر است:

 

در مقایسه با یاتاقان‌های ساده، یاتاقان‌های غلتشی مزایای زیر را دارند:

۱. ضریب اصطکاک یاتاقان‌های غلتشی کمتر از یاتاقان‌های کشویی است و راندمان انتقال نیرو بالا است. به طور کلی، ضریب اصطکاک یاتاقان‌های کشویی ۰.۰۸-۰.۱۲ است، در حالی که ضریب اصطکاک یاتاقان‌های غلتشی فقط ۰.۰۰۱-۰.۰۰۵ است.

2. یاتاقان‌های غلتشی استاندارد، سریالی و عمومی شده‌اند، برای تولید و عرضه انبوه مناسب هستند و استفاده و نگهداری آنها بسیار راحت است.

۳. یاتاقان‌های غلتشی از فولاد یاتاقان ساخته شده و تحت عملیات حرارتی قرار می‌گیرند، بنابراین یاتاقان‌های غلتشی نه تنها خواص مکانیکی بالایی دارند و عمر طولانی دارند، بلکه می‌توانند فلزات غیرآهنی گران‌تری را که در ساخت یاتاقان‌های کشویی استفاده می‌شوند، ذخیره کنند.

۴. لقی داخلی یاتاقان غلتشی بسیار کم است و دقت ماشینکاری هر قطعه بالا است، بنابراین دقت کارکرد بالا است. در عین حال، می‌توان با پیش بارگذاری، استحکام یاتاقان را افزایش داد. این امر برای ماشین‌آلات دقیق بسیار مهم است.

5. برخی از یاتاقان‌های غلتشی می‌توانند بار شعاعی و بار محوری را همزمان تحمل کنند، بنابراین ساختار یاتاقان یاتاقان می‌تواند ساده شود.

6. با توجه به راندمان انتقال بالا و تولید گرمای کم یاتاقان‌های غلتشی، مصرف روغن روان‌کننده می‌تواند کاهش یابد و روانکاری و نگهداری راحت‌تر شود.

۷. یاتاقان‌های غلتشی را می‌توان به راحتی در هر جهتی از فضا روی اورانیوم اعمال کرد.

 

 

با این حال، همه چیز به دو دسته تقسیم می‌شود و یاتاقان‌های غلتشی نیز معایب خاصی دارند که اصلی‌ترین آنها عبارتند از:

۱. ظرفیت تحمل بار یاتاقان‌های غلتشی بسیار کمتر از یاتاقان‌های لغزشی با حجم یکسان است، بنابراین، اندازه شعاعی یاتاقان‌های غلتشی بزرگ است. بنابراین، در مواردی که بار زیادی را تحمل می‌کنیم و مواردی که به اندازه شعاعی کوچک و ساختار جمع و جور نیاز است (مانند یاتاقان میل لنگ موتور احتراق داخلی)، یاتاقان‌های لغزشی بیشتر استفاده می‌شوند.

2. لرزش و سر و صدای یاتاقان‌های غلتشی زیاد است، به خصوص در مراحل بعدی استفاده، بنابراین، هنگامی که الزامات دقت بسیار بالا است و لرزش مجاز نیست، یاتاقان‌های غلتشی به سختی می‌توانند عملکرد مناسبی داشته باشند و تأثیر یاتاقان‌های کشویی عموماً بهتر است.

۳. یاتاقان‌های غلتشی به اجسام خارجی مانند تراشه‌های فلزی حساس هستند و به محض ورود اجسام خارجی به یاتاقان، لرزش و صدای زیاد و متناوب ایجاد می‌کنند که این امر نیز باعث آسیب زودرس می‌شود. علاوه بر این، یاتاقان‌های غلتشی به دلیل وجود ناخالصی‌های فلزی نیز مستعد آسیب زودرس هستند. حتی اگر آسیب زودرس رخ ندهد، محدودیتی در طول عمر یاتاقان‌های غلتشی وجود دارد. به طور خلاصه، یاتاقان‌های غلتشی عمر مفید کوتاه‌تری نسبت به یاتاقان‌های ساده دارند.

 

در مقایسه با یاتاقان‌های غلتشی و یاتاقان‌های لغزشی، هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند و هر کدام موقعیت کاربردی خاصی را اشغال می‌کنند، بنابراین، این دو نمی‌توانند به طور کامل جایگزین یکدیگر شوند و هر کدام در جهت خاصی توسعه می‌یابند و زمینه خود را گسترش می‌دهند. با این حال، به دلیل مزایای برجسته یاتاقان‌های غلتشی، تمایل به غلبه یاتاقان‌های غلتشی جدیدتر وجود دارد. در حال حاضر، یاتاقان‌های غلتشی به نوع اصلی تکیه‌گاه ماشین‌آلات تبدیل شده‌اند و به طور فزاینده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرند.