اخبار

ویژگی‌های ساختار قسمت یاتاقان

به عنوان یک جزء ضروری و مهم در محصولات مکانیکی،یاتاقان هانقش مهمی در پشتیبانی از شفت‌های چرخان دارند

لطفا موارد زیر را بررسی کنیدبلبرینگبخشی:

۱. پیست مسابقه

سطح قسمت باربر یاتاقان غلتشی به عنوان مسیر غلتش عنصر غلتشی استفاده می‌شود.

 

۲. مسیر مستقیم مسابقه

مسیری در یک خط مستقیم در صفحه‌ای عمود بر جهت غلتش.

 

۳. مسیر مسابقه تاج‌گذاری شده

مسیرهای غلتکی استوانه‌ای ساده {TodayHot} یا مخروطی با یک منحنی میکرو-محدب پیوسته در صفحه‌ای عمود بر جهت نورد برای جلوگیری از تمرکز تنش در تماس بین غلتک‌ها و مسیر غلتک.

 

۴. مسیر مسابقه کروی

مسیر مسابقه بخشی از سطح توپ است.

 

5. شیار مسیر مسابقه

شیارهای یاتاقان‌های ساچمه‌ای معمولاً به شکل قوس و با شعاعی کمی بزرگتر از شعاع ساچمه، شیاردار هستند.

 

۶. (شیار) شانه (شیار) شانه

کنار کانال شیار (غلت).

 

۷. دنده صدفی

شانه باریکی که از سطح شیار به موازات جهت غلتش بیرون زده است. این شانه برای پشتیبانی و هدایت اجزای غلتشی و نگه داشتن آنها در یاتاقان استفاده می‌شود.

 

۸. سطح زمین قفس سواری را هدایت کنید

سطح استوانه‌ای حلقه‌ها و واشرهای یاتاقان برای هدایت شعاعی قفس استفاده می‌شود.

 

۹. حلقه (واشر) صورت

سطح فرول (واشر) عمود بر محور فرول (واشر).

 

۱۰. سوراخ یاتاقان {HotTag}

قطر داخلی حلقه داخلی یا واشر شفت یک یاتاقان غلتشی.

 

۱۱. سوراخ استوانه‌ای

سوراخ داخلی یاتاقان یا قطعات یاتاقان اساساً مستقیم و موازی با محور یاتاقان یا محور قطعه یاتاقان است.

 

۱۲. سوراخ مخروطی

سوراخ داخلی یک بلبرینگ یا قطعه بلبرینگ اساساً یک خط مستقیم است و با محور بلبرینگ یا محور قطعه بلبرینگ تلاقی می‌کند.

 

۱۳. سطح خارجی یاتاقان

سطح بیرونی حلقه بیرونی یا حلقه محفظه یک یاتاقان غلتشی.

 

۱۴. پخ فرل (واشر)

سطح حلقه (واشر) که در آن سطح داخلی یا خارجی یاتاقان به یک وجه انتهایی حلقه متصل می‌شود.

 

۱۵. سنگ‌زنی زیربرش

شیار یا شیاری که در ریشه فلنج یا لبه حلقه یاتاقان یا واشر یاتاقان ایجاد می‌شود تا سنگ‌زنی را تسهیل کند.

 

۱۶. سطح آب‌بندی (متناقض)

سطحی که در تماس لغزشی با آب‌بند است.

 

۱۷. شیار آب‌بندی (سپر)

شیاری که برای نگه داشتن آب‌بند (سپر) یاتاقان استفاده می‌شود.

 

۱۸. شیار حلقه‌ای فنری

شیاری که برای نگه داشتن حلقه توقف استفاده می‌شود.

 

۱۹. شیار روانکاری

شیاری که در قسمت یاتاقان برای انتقال روانکار استفاده می‌شود.

 

۲۰. سوراخ روغن کاری

روی قطعات یاتاقان، سوراخ‌هایی که برای رساندن روانکار به اجزای غلتشی استفاده می‌شوند.

 

اطلاعات بیشتر در مورد بلبرینگ، لطفا با ما تماس بگیرید:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com