اخبار

ویژگی‌ها و عملکرد یاتاقان‌های کروی

یاتاقان کروی از یک سطح تماس کروی تشکیل شده است که شامل یک حلقه داخلی از یک کره بیرونی و یک حلقه بیرونی از یک کره داخلی است. یاتاقان های کروی عمدتاً برای یاتاقان های کشویی برای حرکت نوسانی، حرکت شیب دار و حرکت چرخشی با سرعت کم مناسب هستند.

تا زمانی که یاتاقان‌های کروی عبارتند از: یاتاقان‌های کروی تماس زاویه‌ای، یاتاقان‌های کروی رانشی، یاتاقان‌های کروی شعاعی و یاتاقان‌های کروی انتهای ساقه. طبقه‌بندی یاتاقان‌های کروی عمدتاً بر اساس جهت باری که می‌توانند تحمل کنند، زاویه تماس اسمی و نوع ساختاری است.

ویژگی های یاتاقان های کروی شعاعی چیست؟

۱.GE... نوع E حلقه بیرونی تکی، بدون شیار روغن روان کننده. می‌تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر دو جهت تحمل کند.

۲.GE... نوع ES حلقه بیرونی تک شکاف با شیار روغن روان کننده. می‌تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر دو جهت تحمل کند.

۳.GE... ES-2RS حلقه بیرونی تک شکاف با شیار روغن روان کننده و حلقه های آب بندی در دو طرف. می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر دو جهت تحمل کند.

۴.GEEW... ES-2RS حلقه بیرونی تک شکاف با شیار روغن روان کننده و حلقه های آب بندی در دو طرف. می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر دو جهت تحمل کند.

5.GE... نوع ESN

حلقه بیرونی تک شکافه با شیار روغن روان کننده و حلقه بیرونی با شیار توقف. این حلقه می‌تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر دو جهت تحمل کند. با این حال، هنگامی که بار محوری توسط حلقه توقف تحمل می‌شود، توانایی آن در تحمل بار محوری کاهش می‌یابد.

6.GE... نوع XSN

حلقه بیرونی دو شکافه (حلقه بیرونی شکاف‌دار) با شیار روغن روان‌کننده و حلقه بیرونی با شیار نگهدارنده. این حلقه می‌تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر دو جهت تحمل کند. با این حال، هنگامی که بار محوری توسط حلقه نگهدارنده تحمل می‌شود، توانایی آن در تحمل بار محوری کاهش می‌یابد.

۷.GE... نوع HS دارای یک حلقه داخلی با شیار روغن روان کننده و یک حلقه بیرونی دو نیم است و لقی آن پس از سایش قابل تنظیم است. می‌تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر دو جهت تحمل کند.

۸.GE... نوع DE1

حلقه داخلی از فولاد بلبرینگ سخت‌کاری شده و حلقه بیرونی از فولاد بلبرینگ است. این نوع بلبرینگ که هنگام مونتاژ حلقه داخلی اکسترود می‌شود، دارای شیار روغن‌کاری و سوراخ‌های روغن است. بلبرینگ‌هایی با قطر داخلی کمتر از 15 میلی‌متر، شیار روغن‌کاری و سوراخ‌های روغن ندارند. این نوع بلبرینگ می‌تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر دو جهت تحمل کند.

۹.GE... نوع DEM1

حلقه داخلی از فولاد بلبرینگ سخت‌کاری شده و حلقه بیرونی از فولاد بلبرینگ است. اکستروژن در طول مونتاژ حلقه داخلی شکل می‌گیرد و پس از نصب بلبرینگ در محفظه، شیار انتهایی روی حلقه بیرونی فشرده می‌شود تا بلبرینگ را به صورت محوری ثابت کند. این بلبرینگ می‌تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر دو جهت تحمل کند.

10.GE... نوع DS

حلقه بیرونی دارای یک شیار مونتاژ و یک شیار روانکاری است. محدود به یاتاقان‌های بزرگ است. می‌تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر دو جهت تحمل کند (سمت شیار مونتاژ نمی‌تواند بارهای محوری را تحمل کند).

عملکرد یاتاقان‌های کروی تماس زاویه‌ای

۱۱.GAC... حلقه‌های داخلی و خارجی نوع S از جنس فولاد بلبرینگ سخت‌کاری شده هستند و حلقه بیرونی دارای شیارهای روغن و سوراخ‌های روغن است. می‌تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری (ترکیبی) را در یک جهت تحمل کند.

ویژگی‌های یاتاقان‌های کروی محوری

۱۲. GX... شفت و محفظه نوع S از فولاد بلبرینگ سخت‌کاری شده ساخته شده‌اند و حلقه محفظه دارای شیارهای روغن و سوراخ‌های روغن است. می‌تواند بار محوری یا بار ترکیبی را در یک جهت تحمل کند (مقدار بار شعاعی در حال حاضر نباید بیشتر از ۰.۵ برابر مقدار بار محوری باشد).