اخبار

ویژگی ها و عملکرد بلبرینگ های کروی

بلبرینگ کروی از یک سطح تماس کروی تشکیل شده است که از یک حلقه داخلی یک کره بیرونی و یک حلقه بیرونی یک کره داخلی تشکیل شده است. یاتاقان های کروی عمدتاً برای یاتاقان های کشویی برای حرکت نوسانی، حرکت شیب دار و حرکت چرخشی با سرعت کم مناسب هستند.

تا زمانی که یاتاقان های کروی عبارتند از: یاتاقان های کروی تماس زاویه ای، یاتاقان های کروی رانش، یاتاقان های کروی شعاعی و یاتاقان های کروی انتهای ساقه. طبقه بندی یاتاقان های کروی عمدتاً بر اساس جهت باری که می توانند تحمل کنند، زاویه تماس اسمی و نوع سازه است.

یاتاقان های کروی شعاعی چه ویژگی هایی دارند

1.GE ... نوع E حلقه بیرونی تک، بدون شیار روغن روان کننده. این می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر جهت تحمل کند.

2.GE ... حلقه بیرونی تک شکاف نوع ES با شیار روغن روان کننده. این می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر جهت تحمل کند.

3.GE ... ES-2RS حلقه بیرونی تک شکاف با شیار روغن روان کننده و حلقه های آب بندی در دو طرف. این می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر جهت تحمل کند.

4.GEEW... ES-2RS حلقه بیرونی تک شکاف با شیار روغن روان کننده و حلقه های آب بندی در دو طرف. این می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر جهت تحمل کند.

5.GE ... نوع ESN

حلقه بیرونی تک شکاف با شیار روغن روان کننده و حلقه بیرونی با شیار توقف. این می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر جهت تحمل کند. با این حال، هنگامی که بار محوری توسط حلقه توقف تحمل می شود، توانایی آن در تحمل بار محوری کاهش می یابد.

6.GE ... نوع XSN

حلقه بیرونی دو شکاف (حلقه بیرونی شکاف) با شیار روغن روان کننده و حلقه بیرونی با شیار مهارکننده. این می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر جهت تحمل کند. با این حال، هنگامی که بار محوری توسط حلقه توقف تحمل می شود، توانایی آن در تحمل بار محوری کاهش می یابد.

7.GE ... نوع HS دارای یک حلقه داخلی با شیار روغن روان کننده و یک حلقه نیمه بیرونی دوتایی است و فاصله پس از سایش قابل تنظیم است. این می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر جهت تحمل کند.

8.GE ... نوع DE1

حلقه داخلی از فولاد یاتاقان سخت شده و حلقه بیرونی فولاد بلبرینگ است. هنگامی که حلقه داخلی مونتاژ می شود اکسترود می شود، دارای یک شیار روان کننده و سوراخ های روغن است. بلبرینگ هایی با قطر داخلی کمتر از 15 میلی متر فاقد شیار روغن روان کننده و سوراخ روغن هستند. این می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر جهت تحمل کند.

9.GE ... نوع DEM1

حلقه داخلی از فولاد یاتاقان سخت شده و حلقه بیرونی فولاد بلبرینگ است. اکستروژن در هنگام مونتاژ حلقه داخلی ایجاد می شود و پس از نصب بلبرینگ در محفظه، شیار انتهایی روی حلقه بیرونی فشار داده می شود تا یاتاقان را به صورت محوری ثابت کند. این می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر جهت تحمل کند.

10.GE ... نوع DS

حلقه بیرونی دارای یک شیار مونتاژ و یک شیار روانکاری است. محدود به بلبرینگ های اندازه بزرگ. این می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر دو جهت تحمل کند (طرف شیار مونتاژ نمی تواند بارهای محوری را تحمل کند).

عملکرد یاتاقان های کروی تماس زاویه ای

11.GAC ... رینگ های داخلی و خارجی نوع S از فولاد یاتاقان سخت شده و رینگ بیرونی دارای شیارهای روغن و سوراخ روغن می باشد. می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری (ترکیبی) را در یک جهت تحمل کند.

ویژگی های یاتاقان های کروی رانش

12. GX ... شفت و محفظه نوع S از فولاد بلبرینگ سخت شده ساخته شده و رینگ هوزینگ دارای شیارهای روغن و سوراخ روغن می باشد. می تواند بار محوری یا بار ترکیبی را در یک جهت تحمل کند (مقدار بار شعاعی در این زمان نباید بیشتر از 0.5 برابر مقدار بار محوری باشد).