اخبار

بلبرینگ چیست؟

بلبرینگ ها عناصر مکانیکی هستند که برای پشتیبانی از محورهای دوار، کاهش اصطکاک و حمل بار طراحی شده اند. با به حداقل رساندن اصطکاک بین قطعات متحرک، بلبرینگ ها حرکت نرم تر و کارآمدتر را ممکن می کنند و عملکرد و طول عمر ماشین آلات را افزایش می دهند. بلبرینگ ها در کاربردهای بی شماری از موتورهای خودرو گرفته تا ماشین های صنعتی یافت می شوند.

اصطلاح "تحمل" از فعل "تحمل کردن" نشات می‌گیرد که به عنصر ماشینی اشاره دارد که یک قسمت را قادر می‌سازد تا از قسمت دیگر پشتیبانی کند. ابتدایی ترین شکل یاتاقان ها شامل سطوح یاتاقانی است که با سطوح مختلف دقت در رابطه با شکل، اندازه، ناهمواری و محل قرارگیری سطح، شکل گرفته یا در یک جزء گنجانده شده اند.

عملکرد بلبرینگ ها:

کاهش اصطکاک: بلبرینگ ها اصطکاک بین قطعات متحرک را کاهش می دهند که باعث بهبود کارایی و طول عمر ماشین آلات می شود.

بار پشتیبانی: یاتاقان ها بارهای شعاعی (عمود بر محور) و محوری (موازی با شفت) را تحمل می کنند و پایداری را تضمین می کنند.

افزایش دقت: با به حداقل رساندن بازی و حفظ تراز، بلبرینگ ها دقت ماشین آلات را افزایش می دهند.

مواد بلبرینگ:

فولاد: متداول ترین ماده به دلیل استحکام و دوام است.

سرامیک: برای کاربردهای پرسرعت و محیط‌هایی با دمای شدید استفاده می‌شود.

پلاستیک: مناسب برای محیط های سبک و خورنده.

اجزای بلبرینگ:

Bearing Components removebg پیش نمایش

مسابقه درونی (حلقه داخلی)

نژاد داخلی که اغلب به عنوان حلقه داخلی از آن یاد می شود، بخشی از یاتاقان است که به محور چرخان متصل می شود. دارای یک شیار صاف و با ماشینکاری دقیق است که در آن عناصر نورد حرکت می کنند. همانطور که بلبرینگ کار می کند، این حلقه همراه با شفت می چرخد ​​و نیروهایی را که در حین استفاده اعمال می شود کنترل می کند.

مسابقه بیرونی (حلقه بیرونی)

در طرف مقابل، نژاد بیرونی قرار دارد که معمولاً در داخل محفظه یا قسمت ماشین ثابت می ماند. مانند مسابقه داخلی، دارای یک شیار است که به عنوان مسیر مسابقه شناخته می شود، جایی که عناصر نورد در آن قرار می گیرند. مسابقه بیرونی به انتقال بار از عناصر دوار به بقیه سازه کمک می کند.

عناصر نورد

اینها توپ ها، غلطک ها یا سوزن هایی هستند که بین نژادهای داخلی و خارجی قرار می گیرند. شکل این عناصر بستگی به نوع بلبرینگ دارد. بلبرینگ ها از گوی های کروی شکل استفاده می کنند، در حالی که رولبرینگ ها از سیلندر یا غلتک مخروطی استفاده می کنند. این عناصر هستند که به کاهش اصطکاک کمک می کنند و امکان چرخش صاف را فراهم می کنند.

قفس (نگهدارنده)

قفس بخش مهمی از یاتاقان است که اغلب نادیده گرفته می شود. این کمک می کند تا عناصر غلتشی در حین حرکت در فاصله یکنواخت قرار گیرند و از جمع شدن آنها در کنار هم و حفظ عملکرد صاف جلوگیری می کند. قفس ها بسته به نوع یاتاقان و کاربرد مورد نظر از موادی مانند فلز یا پلاستیک ساخته می شوند.

مهر و موم و سپر

اینها ویژگی های حفاظتی هستند. مهر و موم ها به گونه ای طراحی شده اند که آلاینده هایی مانند خاک و رطوبت را از بلبرینگ دور نگه دارند و در عین حال روغن کاری را در داخل نگه می دارند. سپرها عملکرد مشابهی را انجام می دهند، اما اجازه می دهند کمی آزادی حرکت بیشتری داشته باشند. مهر و موم معمولا در محیط های خشن تر استفاده می شود، در حالی که سپر در جایی که آلودگی کمتر نگران کننده است استفاده می شود.

روانکاری

بلبرینگ ها برای کارکرد موثر نیاز به روغن کاری دارند. چه گریس چه روغن، روانکاری اصطکاک بین قطعات متحرک را کاهش می دهد و به جلوگیری از سایش کمک می کند. همچنین به خنک کردن یاتاقان کمک می کند، که می تواند در کاربردهای با سرعت بالا مهم باشد.

مسیر مسابقه

Raceway شیاری در نژادهای داخلی و خارجی است که در آن عناصر نورد حرکت می کنند. این سطح باید دقیقاً ساخته شود تا حرکت صاف و توزیع یکنواخت بارها تضمین شود.