اخبار

برای ساخت بلبرینگ های شعاعی از چه موادی استفاده می شود؟

 

یاتاقان های شعاعی که به نام یاتاقان های شعاعی نیز شناخته می شوند، نوعی یاتاقان هستند که عمدتاً برای تحمل بارهای شعاعی استفاده می شود. زاویه فشار اسمی معمولاً بین 0 تا 45 است. بلبرینگ های شعاعی اغلب در موارد با سرعت بالا مورد استفاده قرار می گیرند و از گلوله های دقیق، قفس، حلقه های داخلی و خارجی و غیره تشکیل شده اند. این نوع بلبرینگ به طور گسترده در صنعت ماشین آلات استفاده شده است. ، خودرو، معادن سیمان، صنایع شیمیایی و لوازم الکتریکی و سایر زمینه ها.

 

برای برآوردن نیازهای ظرفیت کاری یاتاقان های شعاعی، مواد مورد استفاده برای تولید یاتاقان های شعاعی باید دارای ظرفیت بار قوی، جاسازی، هدایت حرارتی، اصطکاک کم و سطح صاف، ضد سایش، ضد خستگی و ضد خوردگی باشند. هیچ ماده ای وجود ندارد که به طور کامل تمام معیارها را برآورده کند، بنابراین اغلب در اکثر طرح ها مصالحه انتخاب می شود. موادی که معمولاً در ساخت بلبرینگ های شعاعی استفاده می شود شامل موارد زیر است:

 

آلیاژ یاتاقان: آلیاژ بلبرینگ که به نام بابیت نیز شناخته می شود، پرمصرف ترین آلیاژ بلبرینگ است. می تواند با تنظیم خودکار ناهماهنگی های کوچک یا شفت های معیوب سازگار شود و می تواند ناخالصی های موجود در روان کننده را جذب کند تا از آسیب چسب شفت جلوگیری کند.

 

برنز: یاتاقان های برنزی برای شرایط کم سرعت، سنگین و خنثی مناسب هستند و خواص آنها را می توان با آلیاژسازی با انواع مواد با ترکیبات مختلف به دست آورد.

 

مس سرب: یاتاقانی ساخته شده از مس سرب، ظرفیت بار آن بیشتر از آلیاژ یاتاقان است، اما سازگاری نسبی ضعیف خواهد بود و در محیطی با سفتی شفت خوب و مرکزیت خوب استفاده می شود.

 

چدن: یاتاقان های چدنی در مواقعی که سختی کمتری دارند بیشتر استفاده می شوند. با این حال، سختی ژورنال باید بیشتر از یاتاقان باشد و سطح کار باید به دقت توسط مخلوطی از گرافیت و روغن اجرا شود و تراز ژورنال و یاتاقان باید خوب باشد.

 

یاتاقان‌های سوراخ‌دار: یاتاقان‌های سوراخ‌دار با پخت پودر فلز و غوطه‌ور کردن آن در روغن تولید می‌شوند که خاصیت خود روان‌کنندگی دارد و عمدتاً در کاربردهایی استفاده می‌شود که روان‌کاری قابل اعتماد دشوار یا غیرممکن است.

 

کربن و پلاستیک: بلبرینگ‌های کربن خالص برای کاربردهایی با دمای بالا یا کاربردهایی که روغن کاری دشوار است مناسب هستند، در حالی که یاتاقان‌های ساخته شده از PTFE ضریب اصطکاک بسیار پایینی دارند و می‌توانند نوسانات متناوب و بارهای سنگین را در سرعت‌های پایین تحمل کنند، حتی زمانی که بدون روغن کاری روغن کار می‌کنند. .